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新聞資訊
淄博市單段頂進(jìn)距離長、管道覆土深度深頂管工程順利貫通
2022.09.19

9月14日,隨著“中潤號”頂管機(jī)破土而出,緩緩抵達(dá)接收井,由中鐵上海工程局集團(tuán)三公司承建的淄博市中潤大道提升改造綜合管廊工程項(xiàng)目W25-22頂管成功接收,標(biāo)志著淄博市單段頂進(jìn)距離長、管道覆土深度深的頂管工程順利貫通。


淄博市中潤大道提升改造綜合管廊工程西起南京路,東至金晶大道(位莊變電站),全長約4.8公里。綜合管廊內(nèi)容納電力管線、通信管線,項(xiàng)目設(shè)計(jì)沉井24座,下沉深度10至20米,頂管設(shè)計(jì)長度4605米,采用內(nèi)徑3米鋼筒混凝土管,覆土深度6至15米,為淄博市采用非開挖施工、大口徑、長距離的綜合管廊工程。此次貫通的W25-22頂管區(qū)段全長525米,頂管內(nèi)徑3.0米、外徑3.6米,為淄博市單段頂進(jìn)距離長、管道覆土深度深的頂管工程。


因全區(qū)段地下水豐富,頂進(jìn)過程包含巖石層、流砂層、黃土層等不良地層,且橫跨世紀(jì)路、柳泉路等主干道路,各種管線交錯、沿線居民區(qū)眾多,施工環(huán)境為復(fù)雜。開工以來,項(xiàng)目部不等不靠,精心組織,對施工方案設(shè)計(jì)、頂管原材驗(yàn)收、施工工序控制等方面進(jìn)行了科學(xué)系統(tǒng)的部署。針對地質(zhì)復(fù)雜問題,項(xiàng)目部組織人員綜合考量水文、地質(zhì)及施工條件,編寫了《頂管工程專項(xiàng)施工方案》《沉井深基坑工程專項(xiàng)施工方案》,確定采用泥水平衡法頂進(jìn)施工,通過增加工作泥漿濃度,控制進(jìn)出泥漿量、減慢頂進(jìn)速度和增加工作刀盤電流等措施緩慢通過。在頂進(jìn)過程中,項(xiàng)目部時(shí)刻保證機(jī)頭姿態(tài)及軸線位置定位,實(shí)時(shí)監(jiān)測出倉泥漿量和沉降點(diǎn)變化量,調(diào)控泥水平衡頂進(jìn)參數(shù)和頂進(jìn)速度,同時(shí)制定安全質(zhì)量管控措施,加強(qiáng)對現(xiàn)狀路面及周邊設(shè)施管控,確保頂管正常推進(jìn)。


工程建成后,可將中潤大道220千伏、35千伏等架空高壓電纜均改造至綜合管廊內(nèi),有助于淄博打造錯落有致的“城市天際線”,有效增加城市空間利用率。此外,電力下地后,管廊上方同步建設(shè)帶狀公園,可以為居民提供休閑活動場所,充分彰顯“大都市、新時(shí)尚”的城市風(fēng)采。
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